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だいぶ

間が開いてしまいましたが、ニュータイヤPOTENZA S001の話の続きです。前回は変えたその日、みぞれ混じりの雨の高速での乗り味(?)の話でしたが、距離も少し伸びましたので、その後の印象でも書いてみたいと思います。
前回は高いコンフォート性と、少し掴みにくいステアフィールという話でしたが、その後どうか?
まず峠道
うちの近くの峠道と言うと、箕面の大滝から山間部を勝尾寺に向かう道があります。ただし観光地且つ九十九折なのでそうそう飛ばせません。3速には入らない。そんな道ですが、ただそれでもこれまでのタイヤとは全く違います。ステアフィールが掴みにくいと以前は書きましたが、きっちり曲げていくと明確に反応が返ってきます。フロントの食いつきが凄い。RRであることを一瞬忘れます。まるでFRに乗ってるかのようなグリップ。
しかしそれより凄いのは、コーナー出口でトラクションを掛けた時です。これまでタイトコーナーからの脱出でアクセルを踏むのは、相応の繊細さが必要でした。常にトラクションが抜ける恐怖との隣り合わせ。しかし
このタイヤは違います。リアを抜くなど不可能と思えるほどの強烈なグリップ。まるで超高精度のトラクションコントロールを実装したかのようなフールプルーフ。アスファルトにへばりついて蹴り飛ばしコーナーを脱出します。速い。間違いなく速いですが、車よりタイヤが速い。これまで不可能だったレベルのトラクションが掛かってフル加速しているのに、タイヤの余裕がありありと感じられ、もっとパワーが欲しくなり歯がゆくなります。
このタイヤは逆の意味で危ないタイヤです。私は生まれて初めて、自分の運転で酔いかけました。そんなレベル。
引き続いて高速
場所はいつもの超高速ワインディング。ここでも異常なハイグリップは健在です。普通に走っていて今までの10kmプラス。余裕を持ってもう一踏みして更に10kmプラス。以前は3速のトップエンドまででしたが、4速パワーバンド域でも、RRの作法どおりのコーナリング(アクセルを使ってのコーナリング)が、ここまで思った通りに気持ちよく且つ絶対の安心感を持って行えるのは凄いです。また超高速域でのスタビリティも一切不安ありません。まぁ大台は出してないのでそこから上は不明ですが。
というわけで、私的には全く文句がないタイヤですが、確かに、中途半端な運転をしていると微妙な印象を受ける可能性があります。きっちりトラクションや荷重をかけて初めて絶大なパフォーマンスを発揮する。そんなタイヤ。
では、どうしてそういう味付けなのか?実はこのタイヤ、例えば新型AMGのS63だとかアストンだとか、そーゆー超重量級、超ハイパワー車の標準タイヤなんですよね。そりゃカレラ号みたいなライトウェイトスポーツ(ベンツ比)だと、そのような印象になるのも頷けます。
2トンの車重に600馬力。そういうタイヤだと思って扱えば、このタイヤのあるべき使い方が見えるのではないでしょうか。
まぁ何にせよ。20年前の車をこうも簡単に現代の車に変身させてしまう。21世紀の技術は本当に凄いですね。

勘違いした

個性の無規範な表出を戒める話として、故中村勘三郎が師匠筋に言われたという

「型を極めた人間がやるから『型破り』。そうでない者がやったら『カタ無し』だ」

という格言。流石、粋で洒脱な至言で、私はそういう場面に遭遇するといつも思い出す次第でありますが。
さて、この季節。車で日中走っていると、就活生たちが群れを成している光景によく出会います。私は昔から謎なんですが、何故、全員同じ形の同じ色のスーツに、同じ髪型なんでしょうか?それが無難という訳でしょうが、見る側からすると、全員が同じに見え全く印象に残りません。血で血を洗う就活中の彼らにとって、何も印象に残らないというのは致命的ではないでしょうか?非常識なかっこは論外にしろ、季節やその社風にあわせたコーディネートくらいはして良いような気がします。
私だって、その日のアポの相手にあわせてスーツ、シャツ、ネクタイ、靴は変えますからね。
ただ、真の個性とか独自性というモノは、例えそれを隠そうとしても、いやが上にも滲み出てしまう類のものですから、服装ごときで表層を取り繕ってもさして意味がなかったりもしますが。
何れにせよ。今の時代の大学生達は大変だなぁと、元祖氷河期世代のオッサンは車から眺めるわけです。

個性

難しいですよね。
私なんかは、自分自身を没個性で何の面白みもない人間と思ってますが、どういう訳か周囲からは非常に個性的だとよく言われます。また、ここで書く文章も、なるべく面白おかしく且つ伝わりやすくと心がけてますが、別段、個性的であるとは全く自認しておりません。しかし、読んでくださる方々からは個性的とか独特のとか評価(?)されます。
或いはここ数年の趣味である写真についても、自分の写真はどうにも一本調子で面白みに欠け何の個性も無くて納得いきません。しかし、他者から見るともしかすると個性的なのかもしれません。
やはり個性なるものは、無自覚であっても表れるものです。
ただ何れにせよ、己の個性を正確に把握ができれば、それを伸ばすなり活かすなりに結び付けられますから、人生において有利であることは疑いありません。目標を定めそれに向かうに必ず助けになるでしょう。
大学生の子供達にそれを求めるのは些か酷ではありますが、社会人となればそうあるべきですし、私も仕事においては自分の個性、特性を活かすように心がけてます。
仕事の話は置くにして、例えば写真について言うと、思わず息を飲むような、そんな写真が撮りたいです。そこまで行かなくとも、力のある写真、ですね。思わず見入るような。難しいです。そんなの今まで一枚も
撮れた例がありません。
仕事はもう10年以上やってますからそれはともかく、写真についてはまだほんの数年の超ド素人。下手なことをやっても、カタ無しになるのが見えてますから、まずはしっかり型に沿ってみたいと思います。
それでも恐らく無自覚に、個性なるものは表れるでしょうからね。

知らない間に

桜も散って、GWが目の前ですこんちは。
GWて。5月?有り得ない。まだ3月くらいが妥当。
さて特にネタはありません。ありませんが、月刊ペースを守るために何か書きます。桜といえば 本来私は桜の季節に琵琶湖を一周する習性がありますので、今年は子供も1歳半を過ぎもうそろそろ行けるだろうとタカをくくって宿を予約し、いざ出発となった前日。
子供が高熱出して計画は全て吹っ飛びました。
以上、子育てあるある。なんだよ突発性発疹ってちくしょう。

というわけで琵琶湖一周はかないませんでしたので、会社近くの公園と、自宅近くの公園の桜の写真でも。
以下全てPlanar 1.4/50

アップロードファイル 689-1.jpg
マジックアワーに桜の向こうの三日月を。

アップロードファイル 689-2.jpg
同時間帯。今度は桜メインで。

アップロードファイル 689-3.jpg
花見的な。

アップロードファイル 689-4.jpg
超曇天だったので、露出超プラス補正でいっそ全て吹っ飛ばして

というわけで来年こそ一周できますように。