相変わらずフリーランで自分のゴーストを追っ掛ける日々なのですが
ザウバーメルセデスC9にもいい加減飽きてきまして。
ここは一発、マツダ787Bが欲しいということで、3億5千万貯めて
買いました787B。乗りました。てか速い。
さて、マツダ787Bとは!!
マツダが生み出した、日本初ル・マン制覇マシン!!
4ローターで700馬力。乗ってたのはジョニーとガショーとあと誰だったっけ。
まぁなんつーか。かっこいいんだわ。
さてゲーム内に戻ります。速いです。かなり速いです。
でもC9より挙動がナーバスです。リアの落ち着きが低い。
しかしそれ故に、中低速コーナーはパワーオーバーでクリッピングから
立ち上がるという技があります。C9がスタビリティ重視なら787Bは
トラクションで曲がる感じですね。こっちのほうが好み。
で、リアルさが売りのGT4ですが、当然、人間がプログラムを組んでる
わけですから、車種によって仕上がりに差が出てきます。
その点787Bは、もうなんつーか気合入れまくりの仕上がりです。
フォトモードの写真なんか、素で本物と見間違います。
あと音も、本当に787Bから録ったようで、ホントにあの4ローターの
鳴くような音です。いいですね787B。速いですしカッコイイ。
…逆に悲惨な出来なのは、メルセデスのCLKツーリングカー。
有り得ない酷い出来。GT3並みかそれ以下。でも使い勝手がいいんですけどね。
そろそろ中級のGTWCに出ようかな。てか、まだやってなかったのが不思議。
いや流石にCLK-GTRでGTWCは辛い。