相変わらずフリーランで自分のゴーストを追っ掛ける日々なのですが
ザウバーメルセデスＣ９にもいい加減飽きてきまして。
ここは一発、マツダ７８７Ｂが欲しいということで、３億５千万貯めて
買いました７８７Ｂ。乗りました。てか速い。
さて、マツダ７８７Ｂとは！！
マツダが生み出した、日本初ル･マン制覇マシン！！
４ローターで７００馬力。乗ってたのはジョニーとガショーとあと誰だったっけ。
まぁなんつーか。かっこいいんだわ。
さてゲーム内に戻ります。速いです。かなり速いです。
でもＣ９より挙動がナーバスです。リアの落ち着きが低い。
しかしそれ故に、中低速コーナーはパワーオーバーでクリッピングから
立ち上がるという技があります。Ｃ９がスタビリティ重視なら７８７Ｂは
トラクションで曲がる感じですね。こっちのほうが好み。
で、リアルさが売りのＧＴ４ですが、当然、人間がプログラムを組んでる
わけですから、車種によって仕上がりに差が出てきます。
その点７８７Ｂは、もうなんつーか気合入れまくりの仕上がりです。
フォトモードの写真なんか、素で本物と見間違います。
あと音も、本当に７８７Ｂから録ったようで、ホントにあの４ローターの
鳴くような音です。いいですね７８７Ｂ。速いですしカッコイイ。
…逆に悲惨な出来なのは、メルセデスのＣＬＫツーリングカー。
有り得ない酷い出来。ＧＴ３並みかそれ以下。でも使い勝手がいいんですけどね。
そろそろ中級のＧＴＷＣに出ようかな。てか、まだやってなかったのが不思議。
いや流石にＣＬＫ－ＧＴＲでＧＴＷＣは辛い。