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月刊

馬の餞の頃合です。皆さん如何お過ごしでしょうかこんばんは。
知らない間に2月ですね。ていうか、2月も終わろうとしてますね。毎年のことですが2月の短さは異常。世の中的に2月と言えばバレンタインとかそーゆーので盛り上がるようですが、私的に2月と言うと
「カレラ号を手に入れた月」
という忘れ得ぬ記念月。そういう位置づけです。

さて、早いものでそのカレラ号も無事、購入2年となりました。

2年といえば、そう、車検ですね車検。

18年落ち走行距離11万kmのオールドポルシェ911の車検。

想像するだに恐ろしい。

…まぁ私もかれこれ10年近く、ドイツ車を乗り継いできた者として覚悟もあります。そりゃ金はかかるだろうよ。仕方ない。そんな事は織り込み済み。想定の範囲内。
覚悟を決めて、先日車検を通して参りました。
車検整備一式。油脂類全交換。重量税。自賠責。一度完全放電させちゃったのでバッテリー交換。あともうボロボロになっていたポルシェ専用ボディカバー(3万ちょっと)

さぁ全部で幾らだ!?

…そう言えば昔、世界まるごとハウマッチとかいう番組がありましたね。いや、カレラ号は骨董品の一歩手前ですから開運何でも鑑定団か。いい仕事してますね。

現実逃避は止めましょう。現実は真正面から受け止めねばなりません。

そういう訳で、費用公開。

上記車検費用一式。

189400円

……なん…だと…?

ポルシェ屋の店長に値段を告げられた時、耳を疑いましたね何その金額。何度も言いますが、私は今まで様々なドイツ車に乗ってきましたが、これまで車検で30万を切った試しがありません。
それを20万を切る?それもポルシェで??ハイパーデフレーション??

思い返せばこの2年。約10000km走ったわけですが、その間で故障と言えば、エアコンが終わコンになった事とカーステレオが潰れた程度です。あと、ブレーキランプが切れたくらいか。他に何かあったかな?
無い。ありません。全く故障無し。故障が無いから車検でも交換する所がありません。

どーなってんでしょうカレラ号。
この子のオーナー想いっぷりは異常。

結論。

しっかりとメンテナンスされてきて、ちゃんと納車整備されたポルシェ911は、全く金がかかりません。これからもこの調子を保てるよう、小まめに先取りメンテをしていきましょう。

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