最近、ポルシェをキーワードで検索してここを見てくれてる人が多いようですこんばんは。
まぁこんだけポルシェポルシェ言ってんだから仕方ないですかそうですか。
……需要があるようですのでポルシェの話、てかカレラ号の話をしようかと思いますが、これと言って無いんですよね。いやあるにはあるんですが、また誰も読まないようなマニアックな話をしても仕方ないし。
…まぁそうですね、じゃあ本とかでは決して書かれないオーナーしか知らないような話でも。
ちゃちな所その１
ワイパーが貧弱すぎる。
拭き取り面積が絶望的に狭い上に、ワイパーブレード新品の癖に拭き残しが大量に。更にワイパーの作動音（モーターの音）が恐ろしく安っぽい。国産小型車のリアワイパーのモーター音を想像して頂くと近いです。
…まぁでも基本的に雨降ってる時は乗らないし、ガラスのコーティングもばっちりですからワイパーなんてどうでもいいんですけどね。
ちゃちな所その２
クラクションの音が貧弱すぎる。
一般にドイツ車のクラクションの音って結構迫力あるのが多いです。
今までのアルピナ号はもちろんのこと、アウディでさえ、それなりの音でしたが、しかし。
ポルシェのクラクションは酷い。
「ぴー」
いやほんと。初めて鳴らした時、我が耳を疑いましたもの。
だってこっちは、ドイツ車的なクラクションの音が鳴ると思いながらホーンを押したのに鳴る音は「ぴー」ですよ「ぴー」
「ピー」ではなく「ぴー」分かります？この貧弱なニュアンス。
恥ずかしいったらありゃしない。お礼のクラクションも鳴らせないから、最近は仕方なくパッシング＋手で謝意です。
ちゃちな所その３
…他は特に無いですが、そうですね。ドリンクホルダーなんて軟弱なものは存在しないのでペットボトル系しか車中に持ち込めないことなんかもそうかも。でも昔のドイツ車は全部それが普通だしなぁ
分かりません。私の感覚では特にそれ以上思い浮かばないです。
さてでは逆に
すごい所その１
周りの車が譲ってくれる。煽られない。総じて、走りやすい。
アルピナ号でもそうでしたが、ポルシェはそれ以上です。特に私のカレラ号はビッカビカですから尚の事かも。もちろん、ポルシェ故にちょっとした加減速が容易だって事も走りやすさに結びついてます。
すごい所その２
前の車がどいてくれる。煽ってもいないのに。
アルピナ号でもそうでしたが、ポル（ｒｙ
すごい所その３
ポルシェのエンジンは後ろに、低く、付いてます。
低いってのが、どのくらいの低さかと言うと、ちょっと高めの車止めにぶつかるぐらいｗ
こないだアンダーカバー擦りましたｗｗｗ低すぎｗｗｗ
希望としては足を変えてもう少し車高を落とそうとしてたのですが、止めます。これ以上車高を下げたら街中乗れなくなります。アルピナ号のようにフロントスポイラーを擦る位はどうでもいいですが、エンジン擦るのは流石に不味い。
すごい所その４
これ以上書くとマニアックになるのでまた今度。