終了のお知らせ。
というわけで、マッサはトラブル、ライコネンも力及ばずでマクラーレンの二人に絞られた感がありますこんにちは。
まぁアロンソは非の打ち所が無かったし、ハミルトンもまぁまぁでしたね。
ライコネンは、クラッシュ明けの死んでる体でよく頑張りました。
マッサはまぁ残念。
今後はマクラーレンの二人が揃って連続でリタイアするとかそういう有り得ない事が無い限り、ひっくり返る事は無いでしょう。
或いはサーキットの外の諸々の政治的な云々で変わるかもしれませんがそれはあまりにも美しくないので願い下げです。
さぁ次はスパ、そして富士と続きます。
マクラーレン二人の熾烈な争い。
アロンソが流石に地力を発揮してきましたね。ハミルトンはそれに対して
どこまで戦いを挑めるか。
大変面白かった２００７年Ｆ１グランプリもいよいよ佳境。
最後まで目が離せませんね。
話はかわって、今週の湾岸ミッドナイト。
首都高新環状（Ｃ１外回り→９号→湾岸→１１号）を指して「東京ニュル」と。
それはねーよｗｗｗ
と思いましたが、まぁ確かにテクニカル（Ｃ１外）中高速コーナー（９号、１１号）弾丸ストレート（湾岸）に一周２０ｋｍと、まぁまぁ当たっているとも言えなくも無い。
ただそれほど高低差はないですね。Ｃ１で一番タイトでアップダウンがあるのは、浜崎橋から銀座辺りの内回りですから、新環状には含まれません。
まぁいいや、てか「小型ＦＲ車がスーパーラップ」って言ってましたが何でしょう？ＦＤのタイプＲＺが８分８秒弱で、それを上回るＦＲていうと、ＢＭＷのＭ３やコルベットになりますがＭ３は３．２リッター、コルベットは８リッターエンジンの馬鹿パワー車ですからね。
てか、ロードスターって何秒かと思ってググッたら、ＧＴ４関係のページしかヒットしません。ゲームじゃなくてリアルの話を聞いてるんだ！！とグーグルにツッコミを入れてもしかたないので、あと一週間待ちます。